Kol atletiškesni kolegos iš universiteto pjovė polius ir nešiojo armatūrą, aš bėgiojau su mūsų matavimų meistru. Mano darbas buvo „nulinis“, t.y. matavimo pradžios taške turėdavau nustatyti „0“. Statybininkai reikiamose vietose išdėstydavo faneros klojinius ir tvirtindavo juos su inkariniais varžtais. Taip savo pirmą formą įgavo nedidelis prekybos centras, kuriam buvo naudojamos gelžbetoninės kolonos su kolonų padais.

Kuomet, 1991 m., mokiausi universitete, dėstytojai pristatė mums gelžbetonines konstrukcijas ir varžtines kolonų jungtis kaip pagrindinį tokių konstrukcijų jungimo metodą. Tuo metu, mes skaičiuodavome ranka ir galėjome tik pasvajoti apie tokią skaičiavimų programą kaip Peikko Designer^®.

1996 metais, būdamas „naujai iškeptas“ statybos inžinerijos magistras, atsidūriau Singapūre ir dirbau gelžbetonio konstrukcijų srityje. Labai greitai pradėjau svarstyti – o kur gi varžtinės jungtys? „Ne ne, per brangu, mes jų čia nenaudojame,“ – aiškino vietiniai specialistai. Gofruotų vamzdžių ir armatūros naudojimas atrodė tinkamas darbo metodas, nepaisant būtino išramstymo ir nuo vienos kolonos ant kitos perkeliamos atsvaros. Kai lydavo, dirva virsdavo oranžiniu purvu, ir aš paklausiau savęs, kas nutiks, jei dirvožemis po atsvara suminkštės, kai skiedinys vamzdžiuose vis dar drėgnas?

Laikas skrieja ir per pastaruosius 15 metų, kuomet dirbu Peikko, pasakoju žmonėms visame pasaulyje apie Peikko gaminius surenkamajam gelžbetoniui. Varžtinės jungtys tapo šio sprendimo vėliavnešiu ir išpopuliarėjo visame pasaulyje. Kodėl? Iš prigimties inžinieriai nori jungčių konstrukcijų montavimui, kurios būtų iš anksto pagamintos, jas būtų galima vizualiai patikrinti, lengvai pritaikyti ir perduotų apkrovas visomis kryptimis – visa tai atitinka Peikko varžtinės jungtys. Jėgos momentui atsparios jungtys užtikrina efektyvų ir ekonomišką sprendimą, o bet kokios pastabos apie išaugusias išlaidas yra kompensuojamos greitesniu montavimu – mažiau žmogaus darbo valandų ir krano naudojimo laiko.

2021 metas Peikko mini 30 sėkmės metų su varžtinėmis jungtimis, ypač ikoniniais HPKM^® kolonų padai, kurie pirmą kartą dienos šviesą išvydo 1991 metais, juos nupiešus mūsų kolegoms. HPKM^® buvo (ir vis dar yra) atsakymas į statybų rinkos poreikį kompaktiškiems kolonų padams ir todėl, jau daugiau nei 30 metų, jie plačiai naudojami visame pasaulyje.

Manau, galime pasakyti, kad Peikko apibrėžė varžtinių kolonų jungčių standartą. Pakartosime tai dar kartą 2021 m., kai pristatysime BOLDA^® - vienintelius pasaulyje kolonų padus skirtus didelėms apkrovoms, kurie buvo įvertinti ETA (Europos techninis įvertinimas). BOLDA^® sujungia HPKM^® paveldą ir „Peikko“ varžtinių jungčių projektavimo žinias, kuo mes labai didžiuojamės.